前段时间，国家十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广车用乙醇汽油的实施方案》。
《方案》提出，到2020年，将在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖。
同时，到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产。
也就是说，2025年之后，全国使用乙醇汽油，而如今的汽油或将推出市场。
什么是乙醇汽油？
车用乙醇汽油，简单来说，就是将燃料乙醇和传统化石汽油按1：9的比例进行调和而成的新型替代能源。
说白了，就是汽油兑乙醇。
相信内蒙古、东北、河北和山东的朋友都有所了解吧。
乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。
按照中国一年的燃油消耗量而言，汽油添加10%乙醇之后可以节约450万吨汽油，
这对于环境和进口石油而言，将会起到非常好的作用。
乙醇汽油的环保性令人称道，在9个城市调查报告中
使用乙醇汽油期间，城市空气中的二氧化氮、一氧化碳季均值与使用普通汽油比较，二氧化氮下降了8%与一氧化碳下降5%。
怎么看乙醇汽油？
有网友就提出，怎么看乙醇汽油呢？
汽油分为93、95、98号汽油，而乙醇汽油也分为E93和E95。
也就是乙醇汽油采用的标号跟汽油的标号一样，只不过为了区分乙醇汽油和甲醇汽油而采用了前缀。
甲醇汽油是M93和M95；但大部分的市场上销售的都是乙醇汽油为主。
使用乙醇汽油会怎么样？
油耗问题：
据清华大学联合中石化等部门在过去两年做过的大量对比实验表明，乙醇汽油乙醇汽油和传统汽油相比能耗没有增加。
很好，很权威，没得反驳。
根据东北三省和内蒙的网友反应，乙醇汽油油耗并不小。
因为动力不足，爬坡等操作的时候需要深踩油门才能达到理想的扭矩，因此油耗上升严重。
再者，乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。
随着乙醇的含量越来越大之后，油耗上升更加明显。
动力问题：
官方认为：“车用乙醇汽油含氧量达35％，能使燃料燃烧更加充分，客观地说，乙醇汽油动力不足的说法没有理论依据。”
君威哥根据乙醇的特性了解了一下：乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。
影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
说白了，就是动力不足，而且乙醇的热值只有汽油的60%，动力相当于下降了40%。
保存问题
官方很少提及到保存问题和用车方面。
根据乙醇的特性，乙醇容易吸收水分子和容易挥发不容易保存。
也就是说，你加满一箱乙醇汽油，如果15天不开，那么你的乙醇挥发严重。
随着时间周期长了之后，你的油箱底部基本是水，如果不清理的话，后果不堪设想。
油水分离
只能说，有利也有弊吧，毕竟国家大力推广乙醇汽油无法是想骑车排放更好一些。
这样环境就会更美好。